DAKAR NADCHODZI 

W Dakarze zmienia się w nadchodzącej edycji dosłownie wszystko! Start rajdu został przeniesiony z wybrzeża Pacyfiku nad Morze Czerwone, a wydmy pustyni Ica ustąpiły miejsca bezkresnym piaskom pustyni Ar-Rab‛ al-Khālī, co oznacza dosłownie „pustą okolicę”.  DAKAR w Ameryce Południowej był domeną lokalnych kierowców, którzy wygrali osiem z jedenastu edycji za Atlantykiem, zwłaszcza Argentyńczyków, siedmiokrotnych zwycięzców. Po przeprowadzce maratonu do Arabii Saudyjskiej na starcie zabraknie kilku gwiazd kategorii quadów. Jedynym przedstawicielem Ameryki Południowej należącym do grona faworytów będzie zwycięzca z lat 2014 i 2018 Ignacio Casale. Kierowca z Chile, powraca do maszyny, na której odnosił sukcesy, po nieudanym debiucie w klasie UTV w 2019, gdy musiał wycofać się na szóstym odcinku. Na starcie zabraknie tegorocznego zwycięzcy Nicolása Cavigliasso, a numer 250 należny głównemu faworytowi otrzymał Casale.

DAKAR, ROZDZIAŁ III: W KRÓLESTWIE PIASKU

Najważniejsze fakty:

• Trasa 42 edycji Rajdu Dakar, która rozpocznie się w mieście Dżudda 5 stycznia 2020 i zakończy po pokonaniu 12 odcinków specjalnych w miejscowości Qiddiyah w pobliżu stolicy Arabii Saudyjskiej Rijadu została ogłoszona dziś przed południem w Instytucie Świata Arabskiego w Paryżu. Całkowita długość trasy wyniesie blisko 7 900 km, a łączny dystans odcinków specjalnych – ponad 5 000 km. Pierwsza część Dakaru będzie prowadzić wśród labiryntów dróg i bezdroży, gdzie wielką rolę będą odgrywać umiejętności nawigacyjne, a w drugiej połowie uczestnicy odkryją wydmy południowej części Arabii Saudyjskiej.

• Zmiana kontynentu przyniesie zmiany przepisów, które odzwierciedlają ducha cross country, dyscypliny, która pozwala amatorom walczyć ramię w ramię z zawodowcami. Nowe książki drogowe i odcinki maratońskie pomogą zredukować różnice.

• Na oficjalnej liście zgłoszeń Dakaru 2020 znajduje się 351 pojazdów (wobec 334 w 2019): 170 motocykli i quadów, 134 samochody i pojazdy UTV oraz 47 ciężarówek.

ROK CUP POLAND NA FINISZU

Na kartingowej części Toru Poznań rozegrano ostatnią rundę kartingowej serii Rok Cup Poland, która rozstrzygnęła rywalizację w poszczególnych klasach i wyłoniła ostatnią grupę zawodników nominowanych do udziału w Światowym Finale Roka we włoskim Lonato.

ROK CUP POLAND W SŁOMCZYNIE

Zaledwie tydzień po Kartingowych Mistrzostwach Polski zawodnicy startujący w serii Rok Cup Poland powrócili na Autodrom Słomczyn, aby rozegrać czwartą rundę tegorocznego sezonu.