Nowy Actyon Sports z polskimi cenami.

Concept XIV-2

Znane są już ceny nowego pickupa SsangYong Actyon Sports, który w Polsce dostępny będzie na początku maja.

SsangYong Motor Company zdobywa w Europie renomę producenta pojazdów o kreatywnym, futurystycznym i zaawansowanym wzornictwie. Na tegorocznym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie specjalista w segmencie 4x4 zaprezentuje swój przełomowy samochód koncepcyjny.

ZOBACZ RÓWNIEŻ;  OFF ROAD TEST AUTOROKU

Słowa komfort i pickup to dwa terminy, których żadnemu producentowi samochodów nie udało się połączyć. Przez zastosowanie zawieszenia piórowego komfort prowadzenia pickupa odbiegał od komfortu oferowanego przez samochody osobowe. Nowy Actyon Sports to zmienia.

Nowy model SsangYonga łączy w sobie użyteczność samochodu typu pickup z komfortem podróżowania autami typu SUV. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu wielowahaczowego zawieszenia z tyłu, które zapewnia wysoki komfort jazdy i bardzo dobre właściwości jezdne. Z finansowego punktu widzenia warto odnotować, że zakup Actyona Sports wiąże się z możliwością odliczenia VAT od zakupu auta oraz paliwa.

Nowy model oferowany jest z silnikiem Diesla o pojemności 2.0 litrów i mocy 155KM. Dostępny będzie w trzech wersjach wyposażenia Crystal, Quartz i Sapphire. Wersja podstawowa za 88.000zł posiada napęd na tylną oś, 6-stopniową manualną skrzynię biegów oraz m.in. poduszki powietrzne, ABS, ISOFIX, manualną klimatyzacje, elektycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu, elektrycznie regulowane lusterka, rozmrażacz przednich wycieraczek, regulowana kolumna kierownicy.

Wersja Quartz dostępna za 98.000zł dodatkowo wyposażona jest m.in. w napęd 4x4, wbudowany zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjną kierownicę pokrytą skórą i felgi aluminiowe.

Najbogatsza wersja wyposażenia Sapphire za 109.500zł oferuje ponadto m.in. skórzaną tapicerkę, automatyczną klimatyzację, podgrzewane fotele przednie, elektrycznie regulowany fotel kierowcy i pasażera, czujniki cofania oraz ESP.

Wszystkie modele SsangYong objęte są 5 letnią gwarancją mechaniczną.

Concept XIV-2 od SsangYong

Debiutujący w Genewie XIV-2 to prestiżowy kabriolet CUV (crossover utility vehicle – „użytkowy crossover”), będący rozwinięciem modelu SsangYong XIV-1 zaprezentowanego na targach IAA we Frankfurcie we wrześniu 2011 roku.

XIV-2 kontynuuje ideę „pojazdu z ekscytującym interfejsem użytkownika” zawartą w pierwszej generacji koncepcyjnego modelu (eXciting User Interface Vehicle 2). Tym razem motywami przewodnimi są „szczególne wrażenia i dobra zabawa”. Podstawowym elementem mającym zapewnić ową „dobrą zabawę” jest zaawansowany otwierany dach, który pozwala „poczuć wiatr we włosach” zarówno w czasie jazdy po szosie, jak i na bezdrożach.

XIV-2 to strategiczny model globalny SsangYong, w którym wykorzystano wszelkie możliwości i doświadczenia firmy w zakresie projektowania i konstrukcji pojazdów. „Użytkowy crossover” pod względem wymiarów plasuje się w segmencie B, jednakże dynamika i masywność typowa dla pojazdów sportowo-użytkowych zostały dobrane pod kątem młodych kierowców.

Zadbano także o aspekt ekologiczny. XIV-2 będzie wyposażony w szereg rozwiązań technicznych obniżających zużycie paliwa i emisję CO₂, takich jak:

Silniki benzynowe i wysokoprężne 1.6 spełniające normę Euro VI

Efektywne sześciobiegowe przekładnie manualne lub przekładnie automatyczne

System automatycznego wyłączania silnika na biegu jałowym (Idle Stop and Go – ISG)

XIV-2 jako strategiczny krok milowy dla SsangYong będzie oferowany w kilku wersjach nadwoziowych: 5-drzwiowej, 3-drzwiowej, coupe i przedłużanej.

Koncepcja stylistyczna

XIV-2 to przykład ewolucji stylistyki SsangYong, której zasady opisuje hasło „Robust Aesthetics Realisation” („estetyka w solidności”). Połączenie walorów estetycznych i możliwości SUV-a z atutami samochodu z segmentu B przybrało atrakcyjną formę miejskiego dynamicznego coupe dla aktywnych kierowców.

Profil pojazdu zwraca uwagę mocno zarysowanymi konturami dynamicznej sylwetki. Detale z włókna węglowego podkreślają lekkość konstrukcji, a aerodynamiczne kształty spodobają się szczególnie młodszym kierowcom.

XIV-2 jest wyposażony w brezentowy dach, który można otworzyć jednym naciśnięciem przycisku.

Wnętrze, zaprojektowane w podobnym minimalistycznym stylu, jak w XIV-1, także jest bardzo dynamiczne. Czerwone podświetlenie zestawu wskaźników sugeruje dobre osiągi koncepcyjnego SsangYonga, a każdy detal kabiny ma zwiększać przyjemność z jazdy.

Przyrządy w XIV-2 zintegrowano w centralnym systemie sterowanym z wyświetlacza zamontowanego środkowej konsoli. Urządzenia elektroniczne i mobilne komunikują się z użytkownikiem przez wspólny interfejs, tworząc wokół osób podróżujących tym autem strefę pozwalającą na łączność ze światem zewnętrznym. Maksymalną przestrzeń dla pasażerów zapewniają cztery niezależne fotele kubełkowe otoczone komfortowym i luksusowym wnętrzem. Paleta kolorów harmonizuje ze specjalistycznymi materiałami i detalami wykonanymi między innymi z aluminium i włókna węglowego.

Auto- turystyka.pl pilnie będzie śledzić rozwój marki na naszym rynku.

Tekst i zdjęcia; SsangYong

PRZECZYTAJ TAKŻE;

SUV DOOKOŁA WARMII - WYPRAWA

SUV W BESKIDACH - WYPRAWA