FIAT SEDICI 2,0D 135 KM

Wpisany przez Mirosław Wdzięczkowski

piątek, 10 stycznia 2014 18:56

BARDZO DOBRE AUTO ZA ROZSĄDNA CENĘ.

Lubimy je! Naprawdę je lubimy, Przypadł nam do gustu już dawno temu. FIAT Sedici, bliźniak SUZ UKI SX4, to całkiem zgrabne i sympatyczne auto zarówno dla kobiety kierowcy, jak i dla silnego faceta. Na autostradzie nie ma kompleksów, a po wjechaniu w lwśne ostępy także sobie radzi. Do tego ceny są także przystępne. To pojazd do wielkiej turystyki. Auto-turystyka.pl jest za!

ZOBACZ RÓWNIEŻ; FIAT NA WARMII

Nieduży, ale pojemny, z dużą ilością miejsca zarówno na przednich, jak i tylnych fotelach. Bagażnik w sam raz dla niedużej rodziny. Jego bezpośredni konkurenci to między innymi RENAULT Captur i PEUGEOT 2008.

Dynamika auta jest dobra dzięki silnikowi 2,0 turbodiesel 135 KM, który daje bardzo dobre przyspieszenie i zużywa średnio 5,6 litra oleju napędowego. A można uzyskać jeszcze korzystniejszy wynik. Nam udało się w czasie kilkuset kilometrowej podróży, przy spokojnej jeździe pokonać ponad 950 km na baku i zużyć średnio 5,0 litra. W połączeniu z dobrze zestopniowaną 6-biegową skrzynią otrzymujemy całkiem fajne auto do jazdy we wszelkich warunkach.

Właściwości jezdne to bardzo mocna strona naszego bohatera. Ten mały Crossover serwuje nam zawieszenie, które należycie sprawdza się zarówno przy pokonywaniu zakrętów, jak i pochłanianiu dziur. Poza tym, daje układ kierowniczy, który ruchy kierownicy bardzo dobrze przenosi na koła. Auto potrafi pokonać nawet średnio wymagające bezdroża. Na zaśnieżonych i oblodzonych drogach, bądź w błocie gwarantuje większe bezpieczeństwo, niż każde auto z napędem na dwa koła. Wjechaliśmy żwawo w dość ostry zakręt po deszczu dość szybko i żadnych niespodzianek. Za nami jechało inne prędkie auto z napędem na przód i kierowca wyczuł iż jest na granicy przyczepności. Auto całkiem sprawnie porusza się po każdej drodze.

Po spojrzeniu na Sedici pozytywem rzucającym się w oczy jest to, iż samochód ten to model zaprojektowany przez słynną firmę designerską Giorgetto Giugiaro. Wygląd nadwozia auta odróżnia się od reszty samochodów turyńskiej marki, ale to nie żaden przytyk, auto ma swój odrębny styl. Zgrabna, agresywna linia przodu przechodzi w nieco bardziej stonowany tył, przypominający typowego przedstawiciela segmentu SUV. Choć pod względem gabarytów nadwozia Sedici lokuje się między typowymi przedstawicielami pojazdów kompaktowych, przestronnością nadwozia bliżej mu do aut miejskich segmentu B. Z przodu jest bardzo wygodnie, a z tyłu całkiem nie najgorzej. Siedzenia, aczkolwiek nie sportowe, nie męczą zanadto, nawet w długiej trasie. Deska rozdzielcza przejrzysta i oczywiście będąca klasyczną elegancją, typową dla turyńskiej marki.

Przełączniki włączenia napędu 4x4, wyłączenia ESP i podgrzewania foteli przednich.

FIAT Sedici – dobre auto za rozsądną cenę. Samochód do jazdy, a nie do szpanu, także rodzinny i dla matki z dzieckiem. Turystyka motoryzacyjna to jego świat, więc ruszajmy w siną dal.