POJEMNA TAKSÓWKA Z NAPĘDEM NA CZTERY ŁAPY

Przestronne Vito w wersji 8-osobowej ma dużo miejsca dla pasażerów i jeszcze bardzo duży bagażnik – 700 litrów. Tak, MERCEDES- BENZ to nie tylko luksusowe limuzyny, sportowe wersje AMG, czy ekonomiczne ciężarówki. To także cała gama aut użytkowych w niezliczonej ilości wersji, odmian i modeli. My mieliśmy model VITO TOURER 116 BLUETEC 4X4.

ZOBACZ FILM  - MERCEDES VITO TOURER 116 4X4 - TEST I

ZNAJDŹ NAS TEŻ NA FACEBOOK oraz YOUTUBE

Jeśli potrzebujemy luksusowego minibusa, to z pewnością w ciemno wybierzemy KLASĘ V. To wyjątkowo dobrze wyposażona salonka na kołach. Nieco większy VITO – od lat znany na polskim rynku, odpowiadający klasie S – dostępny jest w wersjach blaszak, Mixto, czyli połączenie obszernej kabiny z częścią załadunkową, oraz wielozadaniowy furgon dla 5 do 8 osób. Może występować w wielu odmianach silnikowych i z napędem na dwa lub cztery koła.

OBEJRZYJ FILM   -   MERCEDES VITOTOURER116 4X4 - TEST II

ZOBACZ TEŻ;   MERCEDES VITO TOURER 1,6D

MERCEDES ZBUDUJE FABRYKĘ W JAWORZE

Wersja Tourer, czyli minibus z przestronnym wnętrzem i obszernym bagażnikiem w najnowszej odsłonie wygląda bardzo dobrze. Lekko się prowadzi, ma cały zestaw czujników parkowania i kamerę cofania, która powoli staje się niemal standardem w niemal wszystkich klasach aut nie tylko niemieckiego koncernu.

Gdy spojrzymy na auto z tyłu mamy wrażenie, jakby był po tuningu zdecydowanie obniżającym nadwozie. Czyżby sportowy wizerunek w Vanie? Oczywiście z racji funkcji sylwetka musi pozostać pudełkowata i kanciasta. Uległa jednak pewnym retuszom i zaokrągleniom. Wśród konkurentów z pewnością Vito należy do najładniejszych modeli. Przód w kształcie klina z dużym, potężnym grillem. Ogromne lampy zespolone -ze światłami xenonowymi - zachodzą na boki. Drzwi do drugiego i trzeciego rzędu siedzeń z obu stron są przesuwne. To bardzo dobrze, bo są ogromne i elektryczne przesuwanie drzwi nie męczy kierowcy czy pasażerów.

W środku też jest bardzo dobrze. Kokpit wzorowany jest na tym z Klasy V. Co prawda design jest bliższy samochodowi użytkowemu niźli osobowej  limuzynie. Materiały są także nieco bardziej budżetowej jakości. Jednak wyposażony jest we wszystko co potrzeba. Trzystrefowa, sprawnie działająca klimatyzacja, sterowana elektronicznie. Ma specjalny nawiew na tył auta. Dobrej klasy radio oraz nawigacja. Duża kierownica obłożona dobrej jakości skórą ma wstawki aluminiowe przydające jej elegancji oraz pełne sterowanie radiem i komputerem pokładowym. Samochód ma też tempomat z funkcją limitu prędkości.

Fotel we wszystkich rzędach są obszerne, przyjemnie twarde i dobrej jakości wykończenia. Nie męczą nawet przy długiej podróży. Deska rozdzielcza klasyczna dla użytkowych aut Mercedesa, ale za to bardzo przejrzysta. Na górze deski są trzy duże, obszerne półki i dwa wgłębienia na napoje. Przed pasażerem obszerny zamykany schowek. Na środku deski rozdzielczej dwie półeczki, z których niestety przedmioty potrafią wylecieć. Nie są zbyt głębokie. Poniżej pod deską rozdzielczą jest ogromna półka na większe przedmioty. Nie przeszkadza w swobodnym przemieszczeniu się do drugiego rzędu siedzeń.

W drugim i trzecim rzędzie całe kanapy można przesuwać, a oparcia składać. W ten sposób możemy uzyskać stolik konferencyjny. Sześć osób nawet na długiej trasie swobodnie może podróżować, a wyprawa ta nie męczy.

Silnik 2143cm to dobrze znany turbodiesel o mocy 163 KM i 360 Nm maksymalnego momentu obrotowego dostępnego już od 1600 obr/min. Mimo, iż auto jest ciężkie 2412 kg to sprawnie rozpędza się. Nie przeszkadza w tym 7-biegowa skrzynia automatyczna ze sterowaniem łopatkami przy kierownicy. Skrzynia działa bardzo sprawnie.

Vito jeździ sprawnie w każdych warunkach. To zasługa napędu na cztery koła. Sprawnie działa też układ stabilizacji toru jazdy ESP, którego całkowicie nie da się wyłączyć. Na zakrętach prowadzi się bardzo sprawnie, niemal jak auto osobowe.

Jesteśmy pod dużym wrażeniem przestronnego Vito. Może być autem dyspozycyjnym dla zarządu firmy lub pojemną taksówką. Można go doposażyć jeszcze bardziej luksusowo. MERCEDES-BENZ VITO TOURER 116 BLUETEC 4X4 jest bardzo ciekawą propozycją auta użytkowego. Auto-Turystyka postrzega go jako doskonałego partnera do długich wypraw.

Tekst, zdjęcia i filmy; Mirosław i Robert Wdzięczkowscy

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ;

ZLOT MERCEDESA W MILICZU

AUTO-TURYSTYKA W MUZEUM MERCEDESA

MERCEDES-BENZ VANS SAFETY ON TOUR 4X4