28 edycja maratonu oszczędności SHELL

Po raz pierwszy na ulicznym torze w Rotterdamie, czyli w warunkach najbardziej zbliżonych do rzeczywistych na drodze. 217 zespołów z 23 krajów świata, w tym dziewięć z Polski z 4 uczelni.

W ubiegłym roku francuska drużyna w kategorii pojazdów spalinowych przejechała na litrze paliwa 3688 km. Czy w tym roku ktoś pobije ten wynik. Może któraś z ekip polskich. W Warszawie tuż przed wyjazdem do Holandii odbyła się konferencja prasowa i prezentacja ekip.

Odliczanie czas zacząć!

Już za 7 dni, polscy studenci wystartują w najbardziej innowacyjnnym konkursie na świecie - Shell Eco - Marathon.

Przejechanie maksymalnej odległości na zaledwie jednym litrze paliwa? To dopiero wyzwanie! W dniach 17  - 19 maja ponad 3 tysiące studentów wykorzysta swoją wiedzę naukową oraz umiejętności rajdowe, celem przemierzenia trasy biegnącej ulicami Rotterdamu.

Zakręty europejskiej metropolii

Tegoroczna, europejska edycja Shell Eco - Marathon, po raz pierwszy rozgrywać się będzie na ulicach miasta. Na potrzeby konkursu skonstruowany został specjalny tor biegnący najważniejszymi ulicami Rotterdamu. 227 drużyn z 23 krajów przemierzy dziesięć okrążeń, w czasie krótszym niż 39 minut, ze średnią prędkością 25 km/h. Uczestnicy polegać będą jedynie na zbudowanych przez siebie pojazdach oraz swoich umiejętnościach w sprawnym pokonywaniu zakrętów.

Holenderskie miasto nie przypadkowo zostało wybrane na miejsce, w którym odbędzie się konkurs. Rotterdam, obok zjawiskowych widoków, posiada również wieloletnie doświadczenie w organizacji międzynarodowych wydarzeń i festiwali. Co więcej, podkreślając swoje działania na rzecz gospodarki oraz ochrony środowiska, metropolia stara się o miano Zielonej Stolicy Europy 2014r. To wszystko sprawia, że jest doskonałym miejscem, które przybliża ideę Shell Eco - Marathonu publiczności zainteresowanej zrównoważonym i ekologicznym transportem.

Zawody w Rotterdamie z pewnością nie zawiodą oczekiwań uczestników i obserwatorów. Kompleks, na którym rozgrywany jest wyścig wzbogacony został o szereg interaktywnych przestrzeni i wydarzeń związanych bezpośrednio z przyszłością transporu oraz efektywnym wykorzystaniem energii.

Silna reprezentacja Polski

„Z roku na rok, projekt Shell Eco - Marathon cieszy się coraz większą popularnością. Z dumą dzielimy się informacjami o silnej reprezentacji Polski, w postaci 8 znakomitych zespołów młodych ludzi.”  - mówi Marek Gawroński, rzecznik prasowy Shell Polska.

W 28. edycji zawodów udział wezmą:

SKAP 1 – Studenckie Koło Aerodynamiki Pojazdów, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej. Kropelka to sztandarowy projekt zespołu, który od kilku lat bierze udział w Shell Eco - Marathon z coraz lepszymi wynikami Ważący 49 kg bolid,
w 2011r. ustanowił rekord Polski przejeżdżając 659 km na jednym litrze paliwa.

SiMR Team – Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej.
W tegorocznej edycji konkursu drużyna wystawia aż dwa pojazdy: Hussar oraz Green Power, który po raz pierwszy pojawi się na torze wyścigowym.

Team High Octane - Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej. W przygotowaniach pojazdu do wyścigu wzięło udział siedem osób. Ciekawostką jest wykorzystanie w konstrukcji silnika z kosiarki, pozwalający przejechać nawet 200 km na 1 litrze paliwa.

Mietek Team – Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej. W budowie bolidu Mietek brało udział aż szesnaście osób. To już trzeci wyścig zespołu w wyścigu Shell Eco Marathon od pierwszego startu w 2009 roku.

Elvic Team - Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej. Drużynę reprezentować będzie pojazd elektryczny z 400-watowym silnikiem.

Smart Power – Wydział Mechaniczno Technologiczny Politechniki Śląskiej. Pojazd Mushellka opiera się na niezwykle lekkiej konstrukcji, której założeniem jest stawianie jak najmniejszego oporu aerodynamicznego.

GP Syrena – Politechnika Gdańska. Ekologiczny pojazd stylizowany na „polską syrenkę” jest pomysłem i konstrukcją przygotowaną przez dziewięcioosobowy zespół.

ECO ZONE 505 - Koło Naukowe Inżynierii Materiałowej, Politechnika Lubelska. Drużyna po raz pierwszy bierze udział w wyścigu. Ich auto, jako jedyne z Polski jest napędzane silnikiem diesla.

Auto-turystyka już w przyszłym tygodniu na bieżąco będzie relacjonować zmagania naszych ekop w Rotterdamie.

Więcej informacji o imprezie na www.shell.com/eco-marathon

Tekst; Mirosław Wdzięczkowski i Shell

Zdjęcia: Adam Władysław Jankowski

ZOBACZ RÓWNIEŻ;

27 SHELL ECO MARATHON - RELACJA