NOWY KONCEPT ISUZU

Prototyp Isuzu D-MAX BEV będzie eksponowany na stoisku wystawienniczym. Ten model został opracowany tak, aby sprostać szerokim potrzebom zarówno w segmencie użytkowym, jak i osobowym, zachowując przy tym oczekiwane właściwości charakterystyczne dla pickupa, takie jak pełny napęd na cztery koła i wytrzymałość na trudne warunki drogowe. System pełnego napędu 4WD z nowo opracowanymi osiami elektrycznymi z przodu i z tyłu oferuje doskonałą wydajność na nierównych drogach oraz liniowe przyspieszenie charakterystyczne dla pojazdów z napędem elektrycznym, minimalizując jednocześnie hałas i drgania. Ponadto, wysoka zdolność do holowania jest zapewniona poprzez zastosowanie silnych silników elektrycznych oraz solidnej konstrukcji ramy i nadwozia, co pozwala D-MAX BEV osiągać takie same wyniki jakie mają istniejące modele z silnikami wysokoprężnymi.

Będąc świadomym, że Klienci używają pickupów do różnych zastosowań, Isuzu D-MAX BEV oferuje alternatywne źródło napędu. Premiera na wybranych rynkach głównie europejskich, takich jak Norwegia, planowana jest na 2025 rok, a następnie model ten trafi do Wielkiej Brytanii, Australii, Tajlandii i innych krajów, uwzględniając potrzeby rynkowe i dojrzałość infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.

Grupa Isuzu zobowiązuje się do realizacji świata neutralnego pod względem emisji CO2, dążąc do zaspokojenia potrzeb ludzi poprzez rozwój pojazdów o neutralnym wpływie na środowisko.

Isuzu ujawnia również pewne szczegóły nadchodzącego modelu BEV D-Max:

Ten innowacyjny elektryczny pickup, będący wynikiem intensywnych badań i rozwoju, obiecuje rewolucję na rynku motoryzacyjnym.

Isuzu BEV D-Max będzie posiadał zaawansowane możliwości ładowania, w tym wsparcie zarówno dla ładowania prądem zmiennym, jak i stałym, zgodnie z europejskim standardem CCS2. Model będzie także wyposażony w systemy zapewniające maksymalne bezpieczeństwo i wydajność, oferując pełen napęd na cztery koła i możliwość poruszania się po zalanych drogach.

Firma podkreśla również swoje zaangażowanie w rozważanie potrzeb rynku i infrastruktury przy określaniu harmonogramów wprowadzania na poszczególne rynki.

Dodatkowo, Isuzu zasygnalizowało potencjalne przyszłe oferty poza BEV-ami, przyznając wszechstronność pickupów i ważność opinii klientów w kształtowaniu decyzji dotyczących produktów.