Mokka dobra na mróz

W mroźną i słoneczną pogodę postanowiliśmy spróbować Mokki. Na dodatek w dwóch znaczeniach – pierwsze to gorący smaczny napój, drugie to nowość na polskim motoryzacyjnym rynku, czyli Opel Mokka.

ZOBACZ TEŻ;  OPEL MOKKA - NOWOŚĆ

Obecni byliśmy na polskiej prasowej premierze tego sprytnego, małego SUV-a. Przy jego pomocy przemieściliśmy się z Warszawy nad Zegrze. Do dyspozycji mieliśmy model z silnikiem o pojemności 1400 cm z turbodoładowaniem o mocy 140 KM. Bezpieczeństwo na śliskich drogach zapewniał napęd na cztery koła.

Mokka to kompendium wielu korzystnych rozwiązań rodem z innych modeli Opla. Na pochwałę zasługuje przede wszystkim zawieszenie i trakcja auta. Napęd na cztery koła, system ESP utrzymywały pojazd na drodze, mimo sprytnych prób wyprowadzenia go z równowagi. Świetny też jest silnik współpracujący z 6-przełożeniową manualną skrzynią biegów, (gdyby tak jeszcze ten motor był oszczędniejszy). Wśród wielu gadżetów w mroźny dzień doceniliśmy podgrzewanie koła kierownicy.

Mokka to dobry kompan na wypad poza miasto i wielkiej turystyki motoryzacyjnej. Sprawdziliśmy i polecamy.

P.S. Wolimy jednak Zalew Zegrzyński latem.

Tekst; Grzegorz Traczewski

Zdjęcia; Paweł Pusz

PRZECZYTAJ TAKŻE;

OPEL ADAM - PREMIERA W PARYŻU

OPEL ZAFIRA III - PREMIERA

OPEL AMPERA SAMOCHODEM ROKU