RENAULT TALISMAN  -  LIMUZYNA WSPANIAŁA JAK KOMBI

Francuzi zawsze prezentowali samochody nieprzeciętne pod względem designu i rozwiązań technicznych. Nie wszystkie wyjątkowo udane jak RENAULT ESPACE bądź CITROEN DS 19/21 oraz PEUGEOT 504 – auto nie do zdarcia, lecz zawsze intrygujące. U Renault model Talisman ma zastąpić bardzo udany model Laguna. Nam zawsze najbardziej podobał się model LAGUNA COUPE.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ;  HISTORIA MARKI RENAULT

POLUB NAS TEŻ NA   YOUTUBE oraz  FACEBOOK

OBEJRZYJ FILM - RENAULT TALISMAN LIMOUSINE - TEST

Talisman robi wrażenie. Testowaliśmy już ten model w wersji GRANDTOUR – przeczytaj test,  czyli kombi. Teraz przyszedł czas na wersję Limousine. To samochód bardzo elegancki, atrakcyjny i bardzo przestronny w środku. Bagażnik robi wrażenie, jest pojemny i ustawny.

Dane techniczne;

Silnik benzynowy biturbo – 4-cylindrowy, rzędowy 16 zaworowy

Pojemność - 1598 cm

Moc - 200 KM przy 6000 obr/min

Max. moment obrotowy - 220 Nm przy 1750 obr/min

Skrzynia biegów – dwusprzęgłowa, automatyczna

Przyspieszenie do 100 km/h - 9,3 sek

Prędkość maksymalna - 227 km/h

Napęd – przedni

Dł./szer./wys. - 4848/1869/1463 mm

Rozstaw osi - 2808 mm

Masa auta - 1632 kg

Opór powietrza Cx – 0,25

Najważniejsza dla nas rzecz to system 4Control, znany z niektórych wersji Laguny. Tylne koła skrętne do 3,5 stopnia. To genialnie pomaga w prowadzeniu pojazdu. Prowadzi się wręcz wybornie. Jak tramwaj po szynach. Wręcz niesamowicie. Potrafi więcej niż większość kierowców. RENAULT TALISMAN to bardzo intrygujące auto, może być konkurencją dla najlepszych samochodów na rynku.

Tekst, zdjęcia i film; Robert i Mirosław Wdzięczkowscy