ZASKAKUJE OBJĘTOŚCIĄ WNĘTRZA

Oferta firmy Minicar Polska sp. z o.o. to ciekawa propozycja na polskim rynku motoryzacyjnym skierowana do młodych ludzi potrzebujących indywidualnego środka transportu będącego alternatywą dla skuterów. Poza francuskimi autami marki LIGIER jest inna marka MICROCAR. Model Due był tym, który dane nam było przetestować. Czy skutecznie zagospodarują rynkową niszę?

PRZECZYTAJ TEŻ;    MICROCARY - PREMIERA

ZOBACZ TEŻ FILM  -  LIGIER JS 50 I

Auto należy do kategorii mikrosamochodów, czyli pojazdów samochodowych lekkich jak mówi definicja, czyli aut z silnikami o mocy nie większej jak 4 KW, czyli nieco ponad 6 KM. Według przepisów masa własna nie może być większa niż 350 kg, a prędkość maksymalna przepisami ograniczona jest do 45 km/h. Prędkościomierz pokazywał 51 – 52 km/h. Auto ma strefy zgniotu i boczne wzmocnienia, lecz niezwykle małe rozmiary – długość 2,82 m nie nastrajają zbyt optymistycznie odnośnie miejsca w środku. A jednak – samochodzik ma na jedynych dwóch fotelach naprawdę dużo miejsca. Jest całkiem wygodnie i dużo miejsca na nogi.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ;  MIKROAUTEM PO WARSZAWSKICH PRZEDMIEŚCIACH

Ale bagażnik całkiem pokaźny mieści w swoich niemal 300 litrach nawet sporą ilość zakupów wraz z dwoma dużymi walizkami ustawionymi pionowo. To jest największe pozytywne zaskoczenie wszystkich mikrosamochodów. Wygląd nadwozia bojowy, niczym coupe.

Samochód wyposażony jest w automatyczną bezstopniową skrzynię biegów i małolitrażowy dwucylindrowy silnik wysokoprężny. Ten trochę nierówno pracuje i potrafi trząść małym, lekkim nadwoziem.

Bagażnik jest w sam raz dla 5,5 letniego dziecka

Jazda nim jest.... Niespieszna! Najważniejsze, iż w mieście i wszelkich korkach nie mamy żadnych kompleksów. Pojazd wejdzie w każdą lukę między innymi autami, a i miejsce parkingowe może być małe.

MICROCAR Due to rozwiązanie komunikacyjnych problemów wielkich miast. Jest tak mały i lekki, że pali około 2,5 – 2,6 litra oleju napędowego na setkę. Nie jest to auto sportowe, lecz takie, które według kodeksu drogowego może być prowadzone przez kierowcę-posiadacza prawa jazdy kat AM czyli od 14 roku życia. Czy to dobrze, iż tak młodym ludziom, u których adrenalina wzrasta, daje się możliwość powożenia na drogach? Ależ oczywiście - ustawodawca wie lepiej!

Najważniejszą cecha tego autka jest to, iż na ulicy przyciąga wzrok wszystkich. Każdy się za nim ogląda, a za wieloma dużymi samochodami nikt. MICROCAR DUE ma wielu fanów, szczególnie małe dzieci, dla których jest jakby korespondujący rozmiarowo. Auto-turystyka też go polubiła, mimo jego niewątpliwych wad wyprawowych (rozmiary, wielkość bagażnika, prędkość przelotowa).

Tekst i zdjęcia; mirosław Wdzięczkowski

ZOBACZ RÓWNIEŻ FILM - LIGIER JS 50 II

PRZECZYTAJ TEŻ;

AUTO-TURYSTYKA W CZERSKU

AUTO- TURYSTYKA NA ZLOCIE PLEJAD