SUV JAK AUTO SPORTOWE !

VOLVO od lat znane jest z aut poprawnych, bezpiecznych, zrobionych z ekologicznych materiałów. Takich dla rodziny, bez wielkiej fantazji do sportu. Nic bardziej mylnego! Pamiętamy w sezonie 1994 w mistrzostwach samochodów turystycznych kombi! – tak kombi Volvo 850 T5-R zdominowało sezon i wygrało mistrzostwa. To ci fantazja! Najnowszy model XC 90 Hybrid z zespołem silników o mocy 555 KM jest szybszy niż niejedno superauto. Przyspiesza do setki w 5,5 sek. Tylko po co ograniczono mu prędkość maksymalną do 185 km/h?!

ZNAJDŹ NAS TEŻ NA YOUTUBE oraz FACEBOOK

ZOBACZ  ; VOLVO XC90   na  ROBIN AUTO.TV

ZOBACZ ; VOLVO XC90 NA TIKTOK

PRZECZYTAJ TAKŻE  ; HISTORIA MARKI VOLVO

Już na pierwszy rzut oka wygląda bojowo. Czarny, błyszczący lakier, duże 22 calowe koła z pięknymi felgami. Nowy atrakcyjny przód pojazdu i oczywiście układ napędowy o mocy, która spokojnie pozwala rozpędzić ponad dwutonowe auto w każdych warunkach. Przy wyprzedzaniu żadnych kompleksów!

DANE TECHNICZNE

- Silnik – czterocylindrowy, benzynowy - turbo, 4 cylindrowy, rzędowy 16 zaworowy, z układem hybrydowym

- Pojemność – 1969 cm

- Moc 320 KM + 87 KM przy 5700 obr/min

- Max moment obrotowy – 400 + 240 Nm przy 2200 – 5400 obr/min

- Dł/szer/wys. – 4950/2008/1776mm

- Rozstaw osi – 2984 mm

- Rozstaw kół przód/tył – 1669/1671 mm

- Prześwit – 280 mm

- Bagażnik – 705/1947 litrów

- Opony – 275/ 40R 21

- Hamulce – przód/tył tarczowe

- Skrzynia biegów – automatyczna Geartronic 8-bniegowa

- Napęd - 4x4

- Prędkość maksymalna – 185 km/h – ograniczona elektronicznie

- Przyspieszenie 0-100 km/h – 5,5 sek

- Pojemność zbiornika paliwa – 71 litrów

- Masa własna – 2354 kg

We wnętrzu sam luksus. Skóra, doskonałej jakości plastiki i ciemne drewno. Gałka zmiany biegów w najnowszym modelu została zamieniona na taką przezroczystą z eleganckiego plexi. Duży ekran na środku deski rozdzielczej i eleganckie zegary dopełniają całości. Duży przeszklony dach, w przedniej części otwierany. Duża i gruba kierownica doskonale leży w dłoniach. Fotele przednie wygodne z możliwością masażu i przysuwania boków do tułowia. Tylna kanapa również wygodna, także dla trzech osób.

XC90 jest ciche, we wnętrzu niemal niczego nie słychać. Tylko przy nagłym przyspieszaniu delikatny pomruk silnika.

Prowadzenie samochodu jak na ponad dwutonowe auto – jest wyjątkowe. Na zakrętach prowadzi się jak auto sportowe. Żadnych nieprzewidzianych zdarzeń. Zaskoczenie in plus, iż prowadzi się jak tramwaj po szynach. Zaawansowane zawieszenie hydropneumatyczne robi robotę. Można je podwyższać lub obniżać w zależności od trybu jazdy.

Najszybsza i „najbardziej wypasiona” wersja SUV-a, znanego już od lat, ale ze zmianami i doskonale wyposażonego. System nagłośnienia Bowers and Wilkins pozwala poczuć się jak w filharmonii lub jazzowym klubie. Krótko mówiąc VOLVO XC 90 HYBRID jest zjawiskowe. Tak więc ruszajmy w siną dal!

Tekst, zdjęcia i filmy ; Robert i Mirosław Wdzięczkowscy

ZOBACZ TEŻ;   VOLVO XC90 D5 VOLVO XC90 D5 W ŚWIĘTOKRZYSKIEM