ECO TEST AGENCJI SIERPOWSKI

Po raz drugi w tym roku Motoryzacyjna Agencja Sierpowski, wydawca periodyku Auto Rok, z którym Auto-Turystyka współpracuje zorganizowała dziennikarskie testy porównawcze samochodów, ekologicznych samochodów, czyli hybryd, elektrycznych i zasilanych gazem, oraz innych, które w jakimś stopniu mają oszczędzać paliwo i mniej wydalać.

ZOBACZ RÓWNIEŻ;   KOMBI TEST 2012

Auto-turystyka.pl w silnej reprezentacji wraz z programem Auto Plus Radio z Radiowww.eu .

Jak zawsze spotkaliśmy się w gościnnym zajeździe U Witaszka w Czosnowie.

W tym spotkaniu uczestniczyły takie pojazdy, jak; Aixam, Citroen DS5 hybrid, Fiat Panda Twin Air, Iveco Daily CNG 35S, Melex N-car, Nissan Leaf, Opel Ampera, Peugeot 3008 HYbride 4, Renault Kangoo e, Ford Mondeo e, Suzuki Swift,

Zwraca uwagę szczególnie silna reprezentacja samochodów elektrycznych, dwa z nich dostały tytuł samochodów roku, Nissan Leaf i Opel Ampera.

Należy przyznać, iż wszystkie auta są pojemne, mają duże bagażniki, jakby baterie i ich ilość nie miały wpływu na ich pojemność. Bardzo dobrze przyspieszają, szczególnie elektryczne, gdyż tam 100% momentu obrotowego występuje już od zera obrotów silnika. Dziennikarze podkreślali, iż z dużym prawdopodobieństwem przyszłość należy do samochodów elektrycznych.

Organizator Wojciech Sierpowski juror konkursu Car of The Year wraz ze współpracownikami wytyczył krótką, lecz interesującą trasę. Pojawili się niezwykle zasłużeni dla polskiej motoryzacji dziennikarze, Zdzisław Podbielski, Stanisław Szelichowski, Jerzy Dyszy, Grzegorz Traczewski, i Piotr Migas.

Spotkaliśmy także Michała Nowosiadłego, jeszcze niedawno kierowcę rajdowego, który powiedział specjalnie dla Auto – turystyki;

To kolejna impreza, która może odpowiedzieć, w którą stronę zmierza motoryzacja. Ile mniej jeszcze może palić diesel? Mamy tu różne typy zasilania, ale idea ta sama, emitować mniej szkodliwych związków i mniej spalać.

Red. Grzegorz Traczewski dodał; Pojazdy hybrydowe i elektryczne, a także napędzane alternatywnymi paliwami, to niewątpliwie przyszłość motoryzacji na całym świecie. Na razie jednak ceny tych pojazdów są wysokie. Ale też w innych krajach rządy i samorządy w różny sposób wspomagają te czyste ekologicznie zakupy pojazdów. Proponują dopłaty, ulgi w ubezpieczeniach, specjalne pasy ruchu. „Ale u nasz się nie przyjmi, u nasz się to nie udo” - że zacytuję klasyka sprzed lat.

Więcej o teście będzie można przeczytać w grudniu, w kolejnym wydaniu Auto Rok, a także posłuchać w najbliższy czwartek o godz. 10.00 w www.radiowww.eu .

Tekst i zdjęcia: Mirosław Wdzięczkowski

PEZECZYTAJ RÓWNIEŻ;

CAR OF THE YEAR 2012

AUTO ROK 2011/2012