Lifestyle

Honda - ikona japońskiej motoryzacji. Posiada tak wierny funclub hondamaniaków, że wszelkie próby namówienia na zmianę marki, w najlepszym przypadku spotkają się z pełnym politowania spojrzeniem. Czasami więc lepiej tematu w ogóle nie zaczynać. Chcąc przynajmniej w części zrozumieć ten fenomen postanowiłem z innej strony przyjrzeć się VIII generacji Hondy Accord - flagowego, wręcz legendarnego modelu tego producenta. Będzie mi o tyle łatwiej, że dość dobrze znam poprzednika oraz mniejszego brata - Civica. Hmm, może sam jestem kryptohondamaniakiem, nawet o tym nie wiedząc.

Button i Vettel bez punktów

Niesamowite widowisko rozegrało się na naszych oczach wczoraj na torze Sepang. Czarne nadciągające chmury przyniosły kibicom nie lada emocje. Każdy kto uważa, że w F1 wieje nudą, przez to że bolidy jadą jeden za drugim od startu do mety, powinien obejrzeć powtórkę z GP Malezji. Mieliśmy doskonałe widowisko pełne popisów umiejętności kierowców, zmiennych warunków pogodowych, strategicznie trafnych i nietrafnych decyzji, walki na torze i w boksach, manewrów wyprzedzania, błędów, kolizji, zmian ogumienia. Momentami ciężko było mi nadążyć za zmianami w stawce.

Pojemny i prędki

Onegdaj z pojemności 1,6 litra wydobywano ledwie kilkadziesiąt KM. Amerykanie jeszcze mniej, dlatego takie motory są

gotowi stosować do sokowirówki. Lecz czasy się zmieniają, Europa stoi na czele postępu i downsizingu. Volvo V70 T4

ma aż 190 KM z takiego doładowanego silnika benzynowego...

ZOBACZ RÓWNIEŻ; NOWE VOLVO V40

Pasjonująca rywalizacja.

Było wiele walki, moc ambicji i atrakcyjne, szybkie próby sportowe. IV RALLY MAZOWSZA o Puchar Burmistrza

Nowego Dworu Mazowieckiego był bardzo atrakcyjny dla młodych kierowców wchodzących dopiero w rajdowy świat.

Organizatorem był Automobilklub Centrum.