NOWA FORMA LUKSUSU

MERCEDES - Maybach GLS 600 4MATIC (zużycie paliwa w cyklu łączonym: 11,7-12,0 l/100 km; emisje CO2 w cyklu łączonym: 266-273 g/km) ustanawia nową formę luksusu w segmencie SUV-ów. Poszerza on portfolio marki Mercedes-Maybach, łącząc design nadwozia i architekturę techniczną modelu GLS z luksusem topowej klasy limuzyny. Jego przestronna kabina, wykończona najwyższej próby materiałami, oraz wyjątkowo skuteczne wygłuszenie tworzą stylową, przypominającą kokon atmosferę. Pozycja wewnątrz jest przyjemnie podwyższona, a pasażerowie – za sprawą elektrycznie sterowanych rolet przeciwsłonecznych w dwóch tylnych bocznych oknach – mogą sami decydować, jak dużo otoczenia chcą zobaczyć.

DAKAR, ROZDZIAŁ III: W KRÓLESTWIE PIASKU

Najważniejsze fakty:

• Trasa 42 edycji Rajdu Dakar, która rozpocznie się w mieście Dżudda 5 stycznia 2020 i zakończy po pokonaniu 12 odcinków specjalnych w miejscowości Qiddiyah w pobliżu stolicy Arabii Saudyjskiej Rijadu została ogłoszona dziś przed południem w Instytucie Świata Arabskiego w Paryżu. Całkowita długość trasy wyniesie blisko 7 900 km, a łączny dystans odcinków specjalnych – ponad 5 000 km. Pierwsza część Dakaru będzie prowadzić wśród labiryntów dróg i bezdroży, gdzie wielką rolę będą odgrywać umiejętności nawigacyjne, a w drugiej połowie uczestnicy odkryją wydmy południowej części Arabii Saudyjskiej.

• Zmiana kontynentu przyniesie zmiany przepisów, które odzwierciedlają ducha cross country, dyscypliny, która pozwala amatorom walczyć ramię w ramię z zawodowcami. Nowe książki drogowe i odcinki maratońskie pomogą zredukować różnice.

• Na oficjalnej liście zgłoszeń Dakaru 2020 znajduje się 351 pojazdów (wobec 334 w 2019): 170 motocykli i quadów, 134 samochody i pojazdy UTV oraz 47 ciężarówek.

LIMUZYNA NIEMAL WYCZYNOWA

Nowe  AUDI S8 łączy w sobie nowoczesny luksus z dynamicznym wizerunkiem samochodu sportowego, a jego innowacyjne systemy zawieszenia podkreślają reputację wzorca maksymy „Vorsprung durch Technik – przewaga dzięki technice”. Ośmiocylindrowa jednostka napędowa 4.0 TFSI biturbo wytwarza 420 kW (571 KM) mocy i aż 800 Nm momentu obrotowego (łączne zużycie paliwa w l/100 km: 11,3 – 11,4; łączna emisja CO₂ w g/km: 258 – 260). W połączeniu z techniką MHEV, silnik ten zapewnia doskonałą symbiozę wydajności, komfortu i doskonałych osiągów.

ZOBACZ TEŻ;  AUDI Q PRZYGODZIE - WYPRAWA

AUTO WYJĄTKOWE

To auto jest w sam raz. Zresztą wszystkie niemal samochody produkowane obecnie są ładne, atrakcyjne, doskonale wyposażone, wygodne i bardzo dobrze jeżdżą. Najnowsze VOLVO S 60 nie jest li tylko kolejnym takim nowym pojazdem. Ma to coś, co trudno oblec w słowa, a co świadczy o aucie, iż jest atrakcyjne.

PRZECZYTAJ TEŻ;  VOLVO S 60  -  PREMIERA

ZOBACZ TAKŻE;  HISTORIA MARKI VOLVO