FIAT Freemont w Gietrzwałdzie

Jak zwykle wyruszając ze stolicy na Warmię obawiamy się krajowej siódemki. Liczne radary, szalejący „niedźwiedzie” przesiedli się z szybkich Renault Megane Sport w Skody Superb, równie liczne remonty i przebudowy. Lecz tym razem ruch był niewielki, a FIAT Freemont spisywał się wybornie. To auto z motorem wysokoprężnym 2,0 170 KM jest tym, dla którego turystyka motoryzacyjna jest czymś normalnym.

Tam gdzie auta robią od stu lat

Byliśmy już w muzeum Tatra w Koprivnicach, BMW w Monachium, Volkswagena w Wolfsburgu. Od dawna planowaliśmy pojechać do muzeum jednej z najbardziej zasłużonych dla rozwoju motoryzacji marek w Europie. Marki, która nawet w czasach siermiężnej komuny była najlepszą w bloku wschodnim, SKODA. No cóż Czesi zawsze byli bliżej niż my wszelkich zdobyczy cywilizacyjnych, co znamy sprzed tysiąca lat z naszej historii.

Półwiecze OCTAVII

Właśnie mija pół wieku od wprowadzenia na rynek bestsellerowej Octavii
Combi. Skoda Octavia Combi trafiła do pierwszych klientów we wrześniu roku 1961, w
krótkim czasie stając się przebojem handlowym nie tylko w swej ojczyźnie,
ale również w RFN, w Wielkiej Brytanii, krajach Beneluksu i Skandynawii.
Oparta na podzespołach dwudrzwiowej Octavii Super z roku modelowego 1961,
mogła pochwalić się wzmocnionym do 47 KM silnikiem o pojemności 1221 ccm,
niezależnym zawieszeniem przednim wykorzystującym sprężyny śrubowe oraz
szeregiem stylistycznych modyfikacji, wprowadzonych do całej gamy modelowej
w tymtym sezonie.

Pebble Beach 2011

Ekipa Auto-Turystyki po raz drugi wybrała się na słynny Concour's d Elegance na słynnym polu golfowym Pebble Beach w Carmel koło Monterey. To właściwie cały tydzień motoryzacji. Są aukcje samochodów klasycznych w Monterey, wyścigi klasyków na słynnym torze Laguna Seca, które gromadzą ponad tysiąc aut, prestiżowa, elegancka impreza na polu golfowym The Quail i oczywiście ten najważniejszy konkurs elegancji w Pebble Beach. Imprezę zaszczycają gwiazdy i media z całego świata.